به گزارش گروه رسانه ای ایران – گرا و به نقل از روابط عمومی استانداری گیلان؛ هادی حق شناس، استاندار گیلان، در گفت و گوی زنده تلویزیونی با شبکه خلیج فارس استان هرمزگان با تشریح وضعیت کریدور شمال ـ جنوب و پروژه راه آهن رشت ـ آستارا، بر ضرورت همکاری مشترک پنج کشور ساحلی دریای خزر برای بررسی دلایل کاهش تراز آب این دریا تاکید کرد.
وی با اشاره به این که هنوز علت دقیق نوسانات سطح آب خزر از سوی هیچ یک از کشورهای ساحلی به صورت قطعی مشخص نشده است، گفت: این نوسانات طی یک قرن گذشته ابتدا در دوره های ۵۰ ساله و سپس ۲۰ ساله رخ داده و اکنون با عقب نشینی حدود ۲/۶ تا ۲/۷ متری سطح آب، نگرانی های مشترک منطقه‌ای ایجاد کرده است.
حق‌شناس کاهش تراز آب خزر را مساله ای فرامنطقه ای دانست و افزود: کاهش سطح آب در آینده می تواند بر عملکرد برخی بنادر از جمله آستراخان و اولا که ماهیت رودخانه ای دارند، اثرات بسیار جدی بگذارد؛ درحالی‌که بندر کاسپین هم چنان توان ادامه فعالیت با عملیات لایروبی را خواهد داشت.
استاندار گیلان همچنین از برگزاری نخستین اجلاس استانداران کشورهای حوزه خزر در رشت طی هفته آینده خبر داد و گفت: کاهش تراز آب خزر و آلودگی های ناشی از فعالیت های نفتی از سوی کشورهای مقابل، از محورهای مهم این نشست خواهد بود.
او در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به تلاش ها برای کاهش آلودگی تالاب انزلی از اجرای پروژه های بزرگ تصفیه‌خانه ای در رشت، انزلی، فومن و حدود ۷۰۰ روستای اطراف خبر داد و افزود: با بهره برداری از تصفیه‌خانه های جدید، حدود ۱۰۰ هزار مترمکعب از فاضلاب استان تصفیه می شود.
حق شناس تاکید کرد که جهت تکمیل تصفیه‌خانه ها و جلوگیری از ورود همه ۲۵۰ هزار متر مکعب پساب به رودخانه های زرجوب و گوهررود، نیازمند ۳۰ همت منابع مالی است.
وی نقش گیلان را در توسعه تجارت دریایی، ریلی و حفاظت از محیط زیست شمال کشور راهبردی توصیف کرد و افزود: با تکمیل راه آهن رشت ـ آستارا و هماهنگی کشورهای ساحلی برای مدیریت تغییرات تراز آب خزر، آینده اقتصادی و زیست محیطی منطقه دگرگون خواهد شد./ سومانیوز
